Nya Slussen mötesplats för många

KF Fastigheter deltar i ett av Sveriges största infrastrukturprojekt – omvandlingen av Slussen, en i dag nedsliten trafikplats i centrala Stockholm som funnits i nuvarande form sedan 1935. Stockholms stads vision är att Slussen-området ska bli en mötesplats i världsklass.

2011 inleds arbetet med att bygga om Slussen. Till en början blir det projektering, ledningsomläggningar och förberedande arbeten och runt 2012/2013 väntas själva bygget komma i gång. 2018 ska allt under torgplan stå färdigt, däribland en ny handelsplats i anslutning till tunnelbana, tåg och bussar. Ambitionen är att nya Slussen i sin helhet ska vara färdigbyggt 2020–2021.

KF Fastigheter och Gyllenforsen Fastigheter tecknade år 2008 ett markanvisningavtal med Stockholms stad avseende totalt 35 000 m² kommersiell yta företrädelsevis lokaliserade i de två planen
under torgplan. Destination Slussen AB – som ägs gemensamt av KF Fastigheter och Gyllenforsen Fastigheter – har i uppdrag att utveckla och genomföra och senare även förvalta ytorna under nya Slussen.

En oas vid vattnet

Nya Slussen blir mycket mer än bara en trafiklösning. En av de stora kvaliteterna med Slussen är närheten till vattnet. Vattenrummet mellan Gamla Stan och Södermalm ges en framträdande plats. Behovet av ökad avbördning från Mälaren finns också med i bilden för Slussen-området.

I området planeras för bostäder, kontor, detaljhandel, upplevelser och kulturella aktiviteter av världsklass. Vilka slags butiker och vad kulturutbudet kommer att bestå av återstår att se, men till skillnad mot i dag ska nya Slussen bli en destination och inte bara en trafikpunkt. En plats dit man tar med gäster i huvudstaden och faktiskt besöker, inte bara passerar. En plats som sjuder av liv och som man ofta och gärna besöker. Handelsplanen är väl integrerade med platsens olika plan och funktioner med entréer till t-bana och bussterminal. Sjöutsikten tas till vara även under torgplan.

En knutpunkt

Redan i dag är Slussen en av Stockholms viktigaste kommunikationspunkter. Här byter omkring 40 000 personer transportmedel varje dag. Även i fortsättningen blir det en central punkt för bussar, båtar, cyklar och tunnelbana. En utmaning är att se till så att bytet mellan transportmedel kan ske på ett smidigt och trivsamt sätt i närheten av handelplatsen – och att den fysiska konstruktionen ger utrymme för en sammanhållen större detaljhandelsyta samtidigt som den medger en mångfald av trafiklösningar och transporter. Över 70 000 personer bor i närheten och fler än 30 000 arbetar där om dagarna. Tillsammans utgör boende, arbetande, pendlare och turister målgruppen för handelsplatsen.

Detaljplan spikas hösten 2010

Under början av 2010 har allmänheten, fastighetsägare och andra intressenter haft möjlighet att yttra sig om det framtida Slussen i ett plansamråd. Beslut om detaljplanen fattas efter att projektet ställts ut på nytt och beräknas till slutet av 2010.

Alliansen i Stadshuset och Socialdemokraterna är överens om att nya Slussen ska byggas utifrån de förslag som presenterats av Fosters & Partners och Bergs arkitektkontor.